泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用于輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部ˇ件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥🙂‍↕️沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，并要求軸封結構可靠。泵的轉速😗一般不高，通🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋闆和内襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計🙆🏿的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋闆處的速度大于中間速度，泥沙在出口處🙉分成兩股流🧑🏻‍❤️‍🧑🏼體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成内漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會産生洩漏。該泵設有液下軸承🧛🏾‍♀️，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由于磨損和振動較大💌，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，将泵軸徑設計得更~粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不💕會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行👀可靠，機械密封在保護體内裝着，并由多盤骨架油封👽緊密貼合👽，可靠🏊🏾‍♀️性高，在輸送含固體顆粒😵‍💫液體時😺，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性✍🏻質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率随👩‍🍼泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還随着硬度和濃⛹🏻‍♀️度的增加🤑而增大。所以👌在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液💫體選擇合适材質的泥沙泵，如果隻🧑🏾‍🎄是抽淤泥或者含✋有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的🧜🏼‍♂️泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式☠️，直連一般👽是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻🧎🏻‍♀️‍➡️裝置或加減柴🧜🏼‍♂️油機油門控制調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬🎅🏿力更足，可🏊🏾‍♀️以通過柴油機油門控制上沙的濃度🛌🏻和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥👨‍🦰、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的👻材質。